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速度尤物 张天旭横评BMW M5奥迪RS6保时捷911
发表日期:2019-06-02 16:43| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:[车友头条-车友号宝马] 1886年,人类汗青上第一台汽车降生,自彼时起,人类就从未遏制追逐速度的脚步。在汽车发现后的第一个二十年,赛车就以活动的身份家喻户晓,极速冲破200km/h、300km/h、400km/h对速度的巴望敦促着汽车飞速的迭代。时至今日,这种巴望仍

  [车友头条-车友号宝马]

  1886年,人类汗青上第一台汽车降生,自彼时起,人类就从未遏制追逐速度的脚步。在汽车发现后的第一个二十年,赛车就以活动的身份家喻户晓,极速冲破200km/h、300km/h、400km/h……对速度的巴望敦促着汽车飞速的迭代。时至今日,这种巴望仍催生出多量速度美人,它们性格各别,而降生目标却只要一个:让人类享受速度带来的至上快感。

  北京,金港赛车场。

  气温:31℃

  相对湿度:80%

  12条轮胎、8根排气管、22个气缸发生的爆炸、轰鸣即将扯开这里的安好。来自BMW奥迪保时捷的三台速度美人将在此争鸣。

  为什么要让BMWM5奥迪RS6保时捷911三台看似不相关的车同场竞技?由于我们认为,拿跑车、轿车这些类别来束缚这些速度美人不甚安妥,而权衡一台车可否担起速度美人名号的独一尺度是一个可谓奥秘的词汇—乐趣,而定夺好坏的大权则握在了我的手中,这不免让我有些惊慌。

  在冲上赛道之前,不如先静下心来,对三台速度美人赏识一番。

  BMW M5—霸气外露,内有乾坤

  M,一个令浩繁Bimmer神往的字母,我也毫不不测的沉沦于它的魔力。BMW的车型在颠末M部分的雕琢后,更激发了本来深切骨髓的活动基因,成为不折不扣的速度机械。BMW M5是M部分最新力作,也是目前冠以M名号的最速车型,其缔造的2分22秒828的上海国际赛车场四门量产车单圈记实足以成为其可骇实力的佐证。

  若是说红色代表着跃马法拉利,那么蓝色必然是BMW的标记色,那是BMW logo的螺旋桨叶片中意味着天空的颜色。面前这台M5,滨海湾蓝车身上点缀着黑色钢琴漆,共同碳纤维材质的车顶,将本来略显斯文的5系点缀的恰如其分。M专属前包抄两侧的启齿别离指向中冷器和变速箱散热器,带走炙热温度的同时亦如一张亮出獠牙的血盆大口,吞噬着前方的每一寸空气。引擎盖上的四条筋线自后向前汇聚于BMW永久的“双肾”中网,两侧自顺应LED大灯中的“天使眼”被笼统成几何外形,目光如电。

  车轮是4.4TV8残暴乱力与路面之间的最初一道介质,四个长方形截面需要承担全车的分量、G值的撕扯和炙热的温度。四条特质倍耐力P ZERO轮胎揽下重担,它们将双七辐M轻质铝合金轮圈包裹此中,其内部的对向6活塞卡钳亦被耐高温材料涂以蓝色,与耀目标车身遥相呼应,其上的M字样则展现着它骄人的咬合力。

  M5的背影似乎不如反面给人的视觉冲击力那么强烈,可是当它从你身边呼啸而过、伴跟着阀门排气全开的怒吼时,你会立即体味到这一抹正在你视野中变得越来越小的蓝色绝非善类。更况且,4.4T V8引擎在全油门下迸发出的600马力足以让任何一台妄图跟上它的车相形见绌。

  高机能房车最焦点的买点并不止是强大的机能,而是在具有如斯机能的同时照旧保有舒服与适用。初入M5车内,我并未感遭到何等兴旺的战役空气,却是兼具包裹性与柔嫩的活动座椅和中控台上细腻的真皮缝线给到我“奢华”的第一印象,Bowers&Wilkins声响委婉细腻的声音也安抚着我躁动的神经。踩住刹车,手伸向熟悉的位置,惊觉启动按键竟是猩红色,按下之后,恬静空气被死后4只排气的轰鸣霎时击破。

  我叫醒了一台野兽。

  我这才惊觉实操几乎和5系是天地之别。揭开了M5的真正身份—一台机能怪兽。内饰中各类关乎机能的配备冲散了“好好先生”的既视感:M活动标的目的盘下沿镶有M徽标,摆布各一枚红色M自定义按键能够一键调整至你预设好的一切设置装备摆设;若是想分隔调整,虽然操作电子挡杆上的Drivelogic按键和邻接的操作区按钮,悬架软硬、转向轻重、排气阀门、DSC设定、换挡逻辑、油门响应以至驱动形式……所相关乎驾驶的设建都可被逐个点窜,直至完满合适你的要求。

  本不应希望一个百公里加快仅需3.4S的车有什么适用性,而广大舒服的后排座椅和深不见底的尾厢让人感觉即便开着M5去机场欢迎高朋也并无不当。这就叫心有猛虎,细嗅蔷薇吧。(文/车友号 宝马)

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