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会嘶吼的任性狮子 试驾东风标致4008 GT版
发表日期:2019-05-28 03:18| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:此前标致的2008以及3008在市场上销量真的不是很乐观,所以春风标致4008对于春风标致的计谋意义很是主要,是春风标致SUV产物结构中主要一环,可是说到底此刻市场仍是价钱决定一切,最终成果若何还得拿价钱来措辞... 一提到法国车老是有人会说什么法兰西设想美

  此前标致的2008以及3008在市场上销量真的不是很乐观,所以春风标致4008对于春风标致的计谋意义很是主要,是春风标致SUV产物结构中主要一环,可是说到底此刻市场仍是价钱决定一切,最终成果若何还得拿价钱来措辞...

  一提到法国车老是有人会说什么法兰西设想美学,或者是什么浪漫设想元素,这些付与给法系品牌的头衔多半只是和法国这个国度在人们印象中的标签去联系的。作为工业产物其实仍是严谨点更好。对于法系车的印象大部门逗留在一些奇葩的小设想和比力舒服的层面上,所以当拿到春风标致4008GT版本的时候仍是有些回不外神来。被付与GT之名的这台SUV到底有什么能耐呢?其实我们都忘了,标致在拉力赛上的成绩,在欧洲标致的GT版本已经让几多车迷神驰。

  春风标致4008是基于海外版本全新一代3008制造的,不外国产之后对车长、和轴距都进行了加长,所以4008的定位会比3008更高,走一条高端紧凑型SUV的路线,对准了翼虎、CR-V这些合作敌手。

  外观:够另类够宣扬

  春风标致全新4008基于PSA集团的全新EMP2平台进行制造,外观和内饰方面则采用了全新的家族式设想言语。狮眼大灯和尾部黑钻贯穿粉饰从本年9月份上市的新款308上面就曾经体验到了春风标致对设想的立异和固执,可是说实线其时并没有给人什么过分冷艳的视觉感触感染,终究只是在一些细节处表现了法系独有的设想灵感。可是4008可完全不是如许,这种大马金刀的前卫设想,斗胆、宣扬富有艺术气味,整个4008视觉上几乎不输给概念车,曾经很像设想师手绘稿上的样子了。车头广大雄壮,像一头挺胸昂首的狮子,再共同镀铬粉饰的点缀更显张力,前脸LOGO镶嵌在点阵式进气格栅搭配“狮眼”LED前大灯,犀利动感。车尾最大的特色就是狮爪尾灯和黑钻横贯粉饰了,这都是在路上一眼辨认出这辆车身份的独有标识。

  顶配车型采用19英寸轮圈,在这个级别车型里算是挺大的了,同级车用17英寸或18英寸轮圈比力多,不外4008除顶配外,其它车型都是17或18英寸。顶配的五辐双色轮圈视觉结果还不错,跟车身全体设想气概也很搭;轮胎采用马牌轮胎,规格235/50 R19,235mm胎宽能够供给优良抓地力。

  不得不说4008比拟春风标致阵营中的其它产物,从外观设想上几乎曾经差出了一个时代,虽然4008将来要和3008手挽手攻下市场,可是兄弟二人的颜值仍是有了不少的不同。4008更像是狮舍中的异类,奥秘、前卫、动感、时髦。除此之外,春风标致4008对轴距还进行了加利益置,新车长宽高为:4510/1850/1662mm,轴距为2730mm。并针对国内消费者的用车习惯在设置装备摆设方面进行了升级。

  前大灯造型很是个性,顶配车型采用LED光源。灯眉位置是LED日间行车灯,造型跟点阵式格栅附近,这个是全系标配的。

  车尾的造型跟308有类似设想,但全体要更前卫斗胆,线条也用得更凶狠,辨识度很是高。比拟较而言,车尾的造型要比车头更容易接管一些,不会过于另类。

  标致4008前脸全体采用倒梯形的设想言语,中网为镀铬银色,其次,下中网又利用了黑色粉饰板设想。最初,又鄙人中网下插手了一条银色粉饰板。如许分歧区域利用分歧颜色的搭配,就会使其看起来有很强的厚重感。

  内饰:够科幻够活动

  内饰方面同样让人面前一亮,虽然飞翔器式的内饰设想曾经并不是标致车上面第一次使用了,但4008的内饰仍是让人有点爱不释手,上下都平直设想的活动型标的目的盘配以金属GTlogo的粉饰再加上电子换挡机构、战役范十足的红色座椅,全体活动感一下就被衬托出来了,雷同飞机操控台的悬浮式按键,配以钢琴烤漆能否提拔质感和奢华感,贯穿中控的金属拉丝质感的粉饰条也有加分结果。谁说法国人不会造奢华车?他们的浪漫间接会通过设想来表现到点点滴滴之处。中控台对于驾驶员的标的目的有着5.8°的倾斜。12.3英寸的液晶仪表盘供给了五种模式,成像细腻清晰。战役范十足的标的目的盘握感还不错,虽然有点硬,可是比起308仍是好了不少。官方称这个内饰全体的设想为i-Cockpit“唯我座舱”这也是之后春风标致旗下所有车型城市慢慢普及的设想和结构。

  标致4008采用的是第二代i-Cockpit座舱,再次刷新了科技感的高度。中控台的左半部门倾向驾驶员一侧,给驾驶员一种强烈的包裹感。再加上大量金属元素加以点缀,使整车内饰的战役感愈加强烈。

  设置装备摆设:科技配备对得起科幻的内饰

  要说春风标致4008的设置装备摆设那真是亮盲眼、吊炸天。顶配车型有19寸铝合金轮毂、ADAS智能驾驶辅助系统、坡道缓降、FOCAL品牌高保线寸全液晶仪表显示、车内香氛系统、无线充电等设置装备摆设,并全系标配电子档位、换挡拨片、8寸中控显示屏和主动启停功能。值得一提的是Grip control多路况顺应系统,这套雷同路虎上面的全路况系统并不是为了越野办事的,而是在极端环境下通过对公路、沙地、泥地、雪地的路况选择通过电脑的法式去完成必然程度的脱困操作,供给一部门脱困能力,终究4008是城市定位的SUV也并没有配备四驱系统,万万不要把这个当越野配备去操作。可是在现实体验中,这套系统确实能够通过电子节制协助车辆再泥地里重获抓地力从而实现脱困,共同HDC陡坡缓降功能,在低于30km每小时车速和5%以上的坡度时能够把刹车和油门完全交给电脑来节制。无线充电其实此刻良多车都带这个功能了,目前4008对于苹果手机还需要另行配备一个壳才能充,可是Qi1.1尺度的手机都能够间接充电。

  FOCAL高保线个车门扬声器加中控扬声器和1个低音炮,确实提高了在高速行车时的音质。ADAS智能辅助驾驶系统对于科技为先的今天来说确实很有将来感。主动驾驶和无人驾驶这个抢手话题的热度还会持续,但其实ADAS智能辅助系统曾经能够完成雷同无人驾驶的良多辅助操作了,这此中包罗了:碰撞预警+自动刹车、盲区探测、自顺应巡航带跟停功能、限速消息提醒和路况识别,360度可视泊车和车道连结系统等等。

  动力和操控:会嘶吼的率性狮子

  此次试驾的车型为全系最顶配,搭载了PSA集团1.8THP涡轮增压策动机。最大功率150 kW/5500rpm,最大扭矩280N·m/1400-4000rpm。传动系统照旧婚配了来自爱信的6速手自一体变速箱而且全系标配换挡拨片。

  日后主推排量可能是更低并享有购买税优惠政策的1.6T车型,123KW/6300rpm,最大扭矩245N·m/1400rpm,虽然这台策动机已经持续8年获得全球策动机奖项,可是对于目前市场来说,这个机械曾经有些岁首了,熟悉的人曾经很领会这台为PSA服役多年的机械了。值得一提的是4008的电子变速箱不但看上去很科幻很炫,现实操作手感也不错,特别是档位间的阻尼和握感都签到益处,超卓的阻尼感让切换档位的奢华感有所提拔。可惜在现实体验中,即即是这台顶配的GT车型也没有给人太多的活动感触感染,全体虽然是SUV定位可是确实是偏于公路的驾驶趋势,可是试驾加快感并不是很好,特别是变速箱表示的有点慵懒,并没有给人很间接的加快和动力储蓄的决心。在活动模式下这款车对于活动空气的营建真是揣测到极致,模仿的策动机厚重的声浪足以让驾驶者飞腾,那酷似V6以至V8的策动机声响让人骑虎难下,虽然是数码的味道可是有那么一霎时仍是让人有一种驾驶机能车的错觉,连降档补油的声音都模仿的惟妙惟肖,不得不说这也是一种另类的提拔驾驶乐趣的体例吧。4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表示,比拟利用独立后悬架的同级车型也并不差,舒服性和操控性都有兼顾,感受这辆春风标致4008GT版还真是头会嘶吼的率性狮子。

  从驾驶上很容易看出4008的定位仍是方向于公路舒服性,虽然配备了多路况系统,可是因为春风标致并没有四驱系统,那也只是在极限环境下供给恰当协助的电子法式而已。就操控而言全新4008仍是稍微有些重,刹车不敷判断,虽然后端刹车来的很快很猛,可是初段感受仍是虚位有点大,虽然能感遭到4008想把舒服和活动做个合适的婚配和连系,舒服度虽然是够的,可是活动性就只能说一般了,横梁后吊挂虽然韧劲十足可是有时候回弹速度仍是不敷快,弹簧的拉力也感受不是很间接,在比力快的崎岖路上面行驶时,稍微让人有点心理没底。

  此前,标致的2008以及3008在市场上销量真的不太乐观,所以春风标致4008对于春风标致的计谋意义很是主要,是春风标致SUV产物结构中主要一环,可是说到底此刻市场仍是价钱决定一切,最终成果若何还得拿价钱来说线比拟合作产物仍是有不小的劣势的,终究设置装备摆设和个性年轻化的理念让它很吸人眼球。可是作为旗舰版本的GT车型,仍是但愿春风标致能让它将来表示的更好,终究售价曾经达到27万多了,要晓得在欧洲标致的GT车型可是相当厉害的。除此之外春风标致4008在同级别市场中能够抢占一部门欧美SUV的市场,同时也能够下探掠取一些日韩系的中高配产物的消费者。

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