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另味7座车 试驾东风标致5008_车家号_发现车生活_汽车之家
发表日期:2019-05-17 22:15| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:标致全新的科幻设想言语,这回来到了一辆中级SUV上。比拟4008表态时的冷艳,此次看到5008真容时,我也确实淡定了很多。 全新春风标致5008以SUV的身份呈现,进一步丰硕了标致家族SUV产物线。至此,春风标致在国内也完成了从小型SUV到中型SUV的全面结构,从分

  标致全新的科幻设想言语,这回来到了一辆中级SUV上。比拟4008表态时的冷艳,此次看到5008真容时,我也确实淡定了很多。

  全新春风标致5008以SUV的身份呈现,进一步丰硕了标致家族SUV产物线。至此,春风标致在国内也完成了从小型SUV到中型SUV的全面结构,从分歧级别尺寸和价钱方面,为消费者带来了更多选择。

  5008的前脸部门,延续了4008上的那种科幻,点阵式进气格栅、狮眼大灯以及充满棱角的外观线有些分歧。起首由于尺寸级别更大的缘由,C柱和D柱之间的距离会更长。而且为了照应第三排的头部空间,所以5008的D柱设想会愈加竖直,看起来更像一个方盒子。

  5008的车身长宽高尺寸别离为4670mm、1855mm、1655mm,轴距为2840mm。从车身尺寸来看,5008的轴距较长,即便在中级SUV傍边,也可以或许超越不少合作敌手。可是整车的长度和高度,尺寸都偏小。所以第一眼看到5008,会给人一种不敷威猛的感受,好在236mm(法版数据,中国版未发布具体数值)的离地间隙,还算够高。

  5008的内饰设想,与4008根基完全分歧。不外打消了最低配舒服型车型,所以此刻5008是全系标配液晶仪表盘与地方触控屏、全景天窗、无钥匙系统、电动座椅等设置装备摆设。标致现款的内饰设想,很是值得表彰,这也是法系车一贯对“感官机能”的追求。亮眼的设想、优良的人机工程学以及几处小心思的设想,确实可以或许提拔车辆的驾驶体验,当然,这也需要消费者为其买单。

  与其将5008称之为一辆7座车,我更想将其称之为一辆“5+2”座车。先说第二排座椅,第二排座椅的前后调整距离为160mm。调至最前方时,后排腿部空间差不多相当于一辆A0级轿车后排,仅勉强可以或许乘坐。而调至最初时,后排空间能够达到部门B级车程度,恬逸了很多。并且5008的第二排座椅相对4008要相对长一点,相信这也是厂家听到消费者声音之后做出的调整。为了便利乘客上下进出第三排,春风标致5008除了让第二排靠背能够翻折之外,还让整个第二排座椅坐垫也能向前翻折,这确实有助于进出第三排。

  5008的第三排并没有设置到整车最初,而是在座椅之后还设想了一部门后备箱空间,能够放置一些软性包裹。当然,这得要用一部门腿部空间作为价格,若是将第二排座椅向前挪,5008的第三排膝部距离还算不错。可是即便将第二排座椅调至最前,5008第三排也仅可以或许姑且乘坐。由于其坐垫偏短而且座椅较矮,做起来并不算恬逸。当然这也是当下不少7座车型的通病,好在5008第三排的头部空间较为充沛,不至于过分压制。别的,5008第三排座椅能够很轻松从车内取出,变成两个靠背马扎。从3008的两折后备箱,到5008的可拆卸座椅,看得出标致为了让消费者,即便泊车也能享受糊口,确实费了不少心思。

  比拟于造型设想上的冷艳,5008开起来的感触感染则没带来太多欣喜,只能用“自始自终”来描述,由于这份感触感染大师都太熟悉了。1.6T和1.8T策动机,搭配6AT变速箱,这曾经是标致近年来不断利用的动力总成,手艺足够成熟、也够不变。对于追求不变性的泛博用户来说,也省的日后担忧各类小弊端。因为整车定位于中级SUV,车身尺寸偏大,车重也添加了不少,5008的底盘开起来会较以往车型稍显稳重一些,特别是车尾部。悬架过滤振动的能力不错,第三排的乘客不会感遭到过多的波动。此外包罗转向、油门、刹车的调校,都与以往车型较为类似,全体线性感触感染都不错,能够感触感染出来春风标致5008就像一个老伴侣。

  本年曾经过去的小半年里,春风标致的日子并欠好过。从客岁起头的销量大跌,而且 目前出台的几个救市的招数也只能算是小打小闹,并没起到太大感化。这也从侧面在必然程度上申明了标致在国内简直实碰到了大麻烦。在如斯困境之下,春风标致还能自始自终打破沉闷的市场,带来一款如斯抓人眼球的车型,为那些颜控们供给选择,确实难能宝贵。别的,也建议春风标致能够向隔邻的雪佛兰进修一下,消沉多年之后,用一款价钱合理、产物力不错的SUV回归支流市场。

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