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法国视巩固雷诺与日产汽车联盟为优先事项
发表日期:2019-06-22 17:02| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles, FCAU)与雷诺公司(Renault SA)归并打算告吹激发的严重空气,以及雷诺与其日本联盟夥伴日产汽车(Nissan Motor Co. ,7201.TO, NSANY)之间挥之不去的敌对空气,在方才过去的周末走向公开,一场由两个国度当局和全

  菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles, FCAU)与雷诺公司(Renault SA)归并打算告吹激发的严重空气,以及雷诺与其日本联盟夥伴日产汽车(Nissan Motor Co. ,7201.TO, NSANY)之间挥之不去的敌对空气,在方才过去的周末走向公开,一场由两个国度当局和全球三大车企参与的五方怯夫博弈由此加剧。

  在日本出席二十国集团(G20)会议期间,法国财长勒梅尔(Bruno Le Maire)解除了就菲亚特克莱斯勒与法国雷诺已流产的归并建议很快重启构和的可能性。他说,汽车行业需要进一步整合,但在参与任何新归并行动之前,雷诺应与其持久合作夥伴日产汽车巩固两边的联盟。

  与此同时,知恋人士暗示,雷诺暗示不会支撑日产汽车在戈恩(Carlos Ghosn)遭到拘系和夺职后提出的管理变化建议,由于担忧相关变化可能会稀释雷诺在日产汽车的影响力。戈恩曾是日产汽车和雷诺的董事长。

  菲亚特克莱斯勒上周撤回了与雷诺归并的建议,那之前法国当局称,其需要更多时间会同日产汽车为这项归并买卖铺平道路。勒梅尔在日本暗示,庇护雷诺与日产汽车已持续二十年的合作夥伴关系是法国当局的优先事项。法国当局是雷诺的最大股东。

  周日,在G20日本全球财长会议竣事后,勒梅尔在一个旧事发布会上称∶“我们都晓得,汽车业正在进行手艺改革,特别是电动车和联网车,所以这个行业需要整合。但这只能作为第二步,第一步是巩固联盟。”

  日产汽车已提出一套管理鼎新方案,该公司董事将在6月25日的年度股东大会上就该方案进行投票表决。在戈恩因涉嫌财政行为失当被捕后,过去几个月日产汽车不断在评估其管理环境。戈恩否定了这一指控。作为管理鼎新的一部门,日产汽车但愿成立特地监视薪酬和审计的董事委员会。在现有办理轨制下,日产汽车的董事长几乎独揽了决定董事和办理人士薪酬的权力。

  目前,在雷诺、日产汽车以及三菱汽车(Mitsubishi Motors Co., 7211.TO, MMTOY)的三方合作关系下,雷诺和日产汽车共享手艺和汽车零部件。雷诺持有日产汽车43.4%的股权,而日产汽车持有雷诺15%的股权。

  雷诺董事长Jean-Dominique Senard上周六致信日产汽车首席施行长西川广人(Hiroto Saikawa)称,雷诺支撑日产汽车加强管理的方针。但领会这封信内容的人士称,Senard写道,这些调整不该作为针对或用来对于日产汽车第一大股东的东西。Senard是日产汽车董事会成员。

  日产汽车鼎新管理建议需要三分之二大都股东支撑才能获得通过,意味著必需获得雷诺方面的支撑。领会Senard设法的人士称,这封信仅表白雷诺的初步意向,在日产汽车股东会之前其立场仍可能改变。

  勒梅尔也提到,作为雷诺股权重组打算的一部门,法国当局可能削减对雷诺15%的持股,但他暗示,这只是一个中持久选项。

  勒梅尔周一前去日本东京,他将在东京接见会面日本财政大臣麻生太郎(Taro Aso)。勒梅尔暗示,他没有与日产汽车的西川广人会晤的打算,会商若何加强联盟将是两家公司担任人的工作。

  他暗示∶“所有选项都有可能,雷诺和日产汽车将担任提出的方案。”

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